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投稿日：2006-09-19 Tue 23:59:59
JR西日本のは「昼トク」（昼特きっぷ/昼得きっぷ？）って呼ばれているような気がしますが、なるべく正確に一般的に表現すると、「特別割引回数券」や「時差割引回数券」となるでしょうか。昼間の特定時間帯や特定曜日だけ使える交通機関の回数券で、札幌や名古屋や全国のバス路線でも一部存在しているようですが、私鉄/JR各社の競合が激しい関西圏では、かなりの比率で各交通機関とも存在します。
これ、生粋の関西生まれの関西人の方はご存知の方が多い一方で、転勤で赴任されたり、大学から関西という方には馴染みが薄いようですが、これを知らないとモッタイナイです。
まず最初のポイントはJRのものは「昼トク」と呼ばれることが多い一方で、昼間に加えて土日祝は終日使えます。
あと、特にJRのものは割引率が高い（最高40%以上）ということもあって、回数券ながら、関西の金券ショップでは売れ筋商品で、まずどこの金券ショップに行っても、所在地近辺を起点とした昼トクが、バラ売りで入手可能です。
ただ、このJRの昼トク、残念ながらエリアが限られていて、競合線がある京阪神路線（東海道線/一部東西線）と宝塚までの福知山線のみの設定となっています。
大雑把に言うと、途中駅を含む「神戸 or 京都 or 宝塚」←→「大阪」間の昼間/休日の移動に使える、超格安キップという位置づけになります。なお、「途中駅←→途中駅」の設定はありませんが、割引率が高いので、乗越すキップを買っても十分割引となる場合もあります。
ですので、この区間内に住んでいる方はもちろん、たとえば、たまに日中営業活動なんかで、この区間を使う方は数枚常備しておくと、こつこつお得ですし、２人以上で行動することが多い週末のお出かけなんかでは、往復で４枚以上の切符を消費するわけで、予定があるときは事前に金券ショップで買っておくと、案外簡単に1000円ぐらいの節約になったりします。
駅で買うと12枚つづり3ヶ月有効期限、使用可能な時間帯は「平日は１０時〜１７時、土休日・年末年始は終日」です。平日は、この時間帯に入口側の改札をくぐれば大丈夫。詳細は下記。
→JR西日本の正式名称「昼間特割きっぷ」の紹介ページ
まるで隠されたページにあるのがJR西日本さんの嫌らしいところですが、私は仕事でも使う路線ということもあって、先ほど計算してみましたが、年間数千円は節約していました。
ちなみに、阪急は割引率は劣るのですが全線で設定があり、通常運賃5枚分の金額で、6枚回数券（昼間＋土日祝）or 7枚回数券（土日祝専用）として発売しています。
→阪急電鉄の正式名称「ハーフ時差回数券／ハーフ土・休日回数券」の紹介ページ
あとの私鉄は、私はエリア的にほとんど使わないので詳しくは知りませんが、南海、近鉄、阪神とも、時差回数券／休日回数券の設定があります。ただ、もしかして、ばら売り不可の回数カードのみかしれませんので、気になる方は駅などで確認してみて下さい。
ちなみに、JRの昼トク、金曜の晩12時を回ってから（ようするに土曜日の0:01以降）の終電間際なんかには使えるんでしょうかね。何度か試せるかなと思いつつ、惜しいところで機会がないのですが、気になって夜も眠れません（←嘘）。誰か試された方がいらっしゃいましたら、ぜひぜひ教えて下さいませ。
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どーもです。
でわ、早速行ってきます。(^^)
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